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巴士上層座位共有44位，含特別設計的沙發座椅，下層也有10個座位，車上亦配有導覽人員進行解說，另車上配備有手持式導覽機，支援外國觀光客，該導覽機已灌錄景點介紹，到達景點後即自行播放提供導覽服務，目前準備以英語、日語、韓語錄製導覽服務，未來再擴充其他語系。

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該巴士是全台第一引進低地板的車種，亦是全台第一輛符合歐盟六期環保排放標準車輛，不僅友善身心障礙人士和年長者，並搭配多項先進安全輔助系統，包含EBS電子控制煞車系統、EPS車身水平感知器、車身前跪系統、車道偏移、車距警示系統等多項配備，提供市安全又平穩的乘車環境。

高雄市政府也指出，開頂雙層觀光巴士未來將有2條試營運路線，初期乘車點將以夢時代作為起迄點，串聯高雄市重要景點，包括駁二特區、哈瑪星、夢時代、高雄展覽館、城市光廊、歷史博物館

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、捷運美麗島站等，遊客可透過開頂雙層觀光巴士，飽覽高雄城市風貌及河港之美，預計年底正式營運。

高雄市以領先全國之姿引進開頂雙層觀光巴士後，因新穎鮮豔外型，開放式車體讓高雄風光一覽無遺，自上路後便吸引不少遊客圍觀搶搭。乘著12日傍晚的徐徐涼風，高雄市長陳菊也親自上車試乘，沿途欣賞港都街景和夜色，她讚嘆高雄越夜越美麗，同時也歡迎民眾搭乘體驗，用不同高度感受高雄迷人風采。

陳菊表示，引進首輛開頂雙層巴士困難重重，但市府仍鍥而不捨、勇於創新，突破法規限制及相關檢驗標準，並在中央合作支持下，使巴士得以順利上路，為亞洲新灣區帶來不同的

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景觀風貌。

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陳菊強調其內部設施不但安全舒適，更符合歐盟六期環保排放標準，是進步的表徵，任何時候搭乘各有風情，歡迎觀光客以微高角度體認港都深度之美。

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